Fico mlčí k presunu výroby Audi do USA, Slovensko môže prísť o tisíce pracovných miest
Presun výroby vozidiel Audi z Bratislavy do Spojených štátov vyvolal v Európe vlnu kritiky. Slovenský premiér Robert Fico patrí k politikom, ktorí situáciu zatiaľ verejne nekomentujú, hoci práve Slovensko by malo byť zásahom dotknuté najviac.
Rozhodnutie o výstavbe továrne v USA ešte nie je konečné. Projekt musí oficiálne schváliť dozorná rada materského koncernu Volkswagen. V koncerne sa pritom podľa dostupných informácií nič neudeje bez tichého súhlasu nemeckej vlády, ktorá má posledné slovo aj pri rozhodovaní o rušení a premiestňovaní prevádzok.
Oznámenie šéfa Audi Gernota Doellnera na predvolebnom mítingu amerického prezidenta Donalda Trumpa v Georgii vyvolalo v Nemecku aj v Európe kritiku. Doellner na podujatí Trumpovi poďakoval za ekonomické prostredie a označil možnosť vyrábať nemecké luxusné autá v USA za príležitosť a česť. Podľa dostupných informácií ide o investíciu vo výške 4 miliárd dolárov s plánom vyrábať 200-tisíc áut ročne.
Na presun výroby by mohlo doplatiť bratislavské závody Volkswagenu, kde sa vyrábajú luxusné modely Audi Q7 a Q8. V USA by mohlo vzniknúť približne 4 500 pracovných miest, pričom je podľa dostupných informácií možné, že presne o tento počet sa zníži počet zamestnancov v Bratislave.
Podpredseda Hnutia Slovensko Július Jakab a politici z KDH patria medzi prvých, ktorí na situáciu upozornili. Podľa ich stanoviska by mal Fico čo najskôr rokovať s nemeckým manažmentom Volkswagenu a zistiť, čo by Slovensko malo urobiť, aby výroba Audi v Bratislave zostala.
Pre neochotu premiéra cestovať do Nemecka existujú podľa dostupných informácií dva možné dôvody. Prvým je, že Fico nechce pomáhať mestu, ktoré jeho strana Smer voličsky nezískava. Druhým je, že by v Nemecku mohol čeliť otázkam o svojich predchádzajúcich sporoch s nemeckým kancelárom Friedrichom Merzom, ktorý po Ficovej ceste do Moskvy zrušil svoju plánovanú návštevu Slovenska.
Merz má ako nemecký kancelár výrazný vplyv na rozhodnutia Volkswagenu. Podľa dostupných informácií tak môže Slovensko prísť o výrobu takmer 100-tisíc áut značky Audi ročne aj v dôsledku postojov slovenského premiéra.
